汽車熱水箱內部腐蝕試驗可以參考《ASTM D2570》的標準，為了讓大家快速獲確定試驗參數，下面整理出此標準中的相關試驗條件，供參考。

內部腐蝕試驗條件：

試驗設備：環儀儀器 汽車熱水箱內部腐蝕試驗箱

參考標準：ASTM D2570

試驗條件：

1.運行時間：1064h

2.系統溫度：

在標準要求中，模擬腐蝕試驗臺采用的是外置電加熱器，其試驗條件規定的溫度為88℃±3℃。

由于試驗要求的溫度低于冷卻液沸點，因此其對溫度波動的影響可以忽略不計，溫度的自控值確定為88℃。

但是，外置電加熱器加熱時，產生的熱慣性對溫度波動的影響較大。為了獲得理想的控制，在程序編排完成后，經過多次實驗，完成為PID控制參數調節算法的保持參數M50、速率參數p、滯后時間參數t的優化。

3.流量、壓力：

當正式試驗的溫度達到88℃且穩定運行后，一般通過設置泵轉速和調節相關閥門，使系統流量恒定為5.1m3/h。此時，壓力隨溫度的波動而變化，當溫度升高時壓力變大，反之減小，其值在80kPa~98kPa內變化。

綜上所述，汽車熱水箱在進行內部腐蝕試驗的試驗參數為：

系統溫度88℃±3℃；流量1.3L/s~1.6L/s(4.68m3/h~5.76m3/h）；運行時間：1064h。

另外，試驗步驟中要求系統裝置通過水泵運轉和加熱增壓至80kPa~103kPa，試驗時維持該壓力。

如有汽車熱水箱內部腐蝕試驗疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。