傘翼無(wú)人機(jī)的高低溫試驗(yàn)按照《HB 8592-2020》標(biāo)準(zhǔn)的要求，傘翼無(wú)人機(jī)在-20℃至55℃環(huán)境下正常工作；在-40℃至60℃環(huán)境下貯存時(shí)不產(chǎn)生物理?yè)p壞或性能下降。然而，對(duì)于不同使用環(huán)境下的傘翼無(wú)人機(jī)，會(huì)根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)要求來(lái)進(jìn)行高低溫試驗(yàn)，下面我們來(lái)看看不同條件下的高低溫試驗(yàn)要求。

試驗(yàn)設(shè)備：環(huán)儀儀器 傘翼無(wú)人飛行器高低溫箱

試驗(yàn)內(nèi)容：

一、HB 8592-2020 傘翼無(wú)人機(jī)通用規(guī)范

1.高溫貯存試驗(yàn)溫度為 60 ℃ ，試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間推薦溫度穩(wěn)定后再保持 3 h。

2.高溫工作溫度如果有關(guān)文件未規(guī)定試驗(yàn)溫度， 則推薦飛行器和地面站的艙外部分高溫工作溫度為 55 ℃ ，地面站的艙內(nèi)

部分高溫工作溫度為 40 ℃ ，試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間推薦溫度穩(wěn)定后再保持 2 h。高低溫試驗(yàn)規(guī)定的溫度變化速率均不大于 3 ℃/min。

3.低溫貯存溫度根據(jù)使用地域進(jìn)行劃分，寒帶為-45 ℃ ，溫帶為-30 ℃ ，熱帶為0 ℃，試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間推薦溫度穩(wěn)定后再保持 24 h。

4.低溫工作試驗(yàn)溫度根據(jù)飛行器和地面站兩種情況和使用地域進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，最低溫度為?45 ℃ （寒帶），最高溫度為 0 ℃ （熱帶），試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間推薦溫度穩(wěn)定后繼續(xù)保持 2 h。低溫溫度度變化速率均不大于 3 ℃/min。

二、GJB 150.3A、4A《軍用設(shè)備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法 第 3、 4 部分 高溫、低溫試驗(yàn)》

無(wú)人機(jī)車外、機(jī)載設(shè)備：-40~+55 ℃ ；發(fā)動(dòng)機(jī)-25 ℃ 以上啟動(dòng)；車內(nèi)設(shè)備：-20~+55 ℃。

試驗(yàn)時(shí)間：被試品達(dá)到溫度穩(wěn)定后保持 2 h；溫度變化速率：≤3 ℃/min。

無(wú)論是航標(biāo)還是軍標(biāo)，傘翼無(wú)人機(jī)的溫變速率均要求≤3 ℃/min，這使得高低溫試驗(yàn)具有總要意義。

以上就是傘翼無(wú)人飛行器的高低溫試驗(yàn)，如有試驗(yàn)疑問(wèn)，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。