風窗玻璃除霧試驗室用于評價汽車空調對風窗玻璃的除霧性能，所謂除霧試驗是指用汽車裝備的除霧系統清除汽車風窗玻璃內表面的霧層，試驗其除霧效果，以評價汽車的視野性能。
相關標準：
GB 24552-2009 電動汽車風窗玻璃除霜除霧系統的性能要求及試驗方法
GB 11555-2025 汽車風窗玻璃除霜和除霧系統技術規范
T/CCCM 7-2024 封閉駕駛室三輪摩托車玻璃安裝、風窗玻璃刮水和洗滌系統、除霜和除霧系統技術規范
技術參數：
試驗要求：
a)試驗開始后10min，A區域有90%已完成除霧；
b)試驗開始后10min，B區域有80%已完成除霧。
試驗目的：
汽車除霧系統的性能對車輛的安全行駛有重要影響，國際國內相關的政府部門、標準化組織、行業協會包括汽車制造商對此都十分重視。國際標準化組織（ISO）、歐洲經濟共同體（EEC）、美國汽車工程師協會（SAE）、美國聯邦汽車安全標準（FMVSS）、以及各大汽車制造商（如 GM、FORD 等）都對除霧性能做出了嚴格規定，我國的國標（GB）也頒布了相應的汽車風窗玻璃除霧系統的性能要求及實驗方法。
汽車的除霧性能歷來都是作為汽車的主動安全性標準強制執行，這意味著如果車輛無法通過某一國家或地區的除霧系統性能檢測，那么該車輛將無法在當地上市。而各個國家和地區由于自身國情的差別，往往在標準的制定上也是有區別的，因此各國的汽車除霧標準不盡相同。目前國內某些企業就碰到了按國標進行除霧系統性能檢測試驗能通過的車輛，到北美或歐洲就無法通過當地的除霧性能檢測，導致車輛無法進行入當地市場銷售。這就迫切需要對目前國際上主要使用的一些除霧標準進行分析，并與我國的國標進行對比，找出差別同時進行改進。
如有風窗玻璃除霧試驗室的選型疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。
