汽車車內揮發性有機物試驗艙主要用于汽車材料和產品及整車污染物釋放率和釋放特性的測試，符合中華人民共和國環境保護行業標準HJ/T 400-2007（車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法）。
產品特點：
測控系統實時監控、記錄艙內的溫度、濕度、甲醛濃度、壓力、流量、置換率、時間等控制參數。汽車車內揮發性wj物試驗艙采用觸摸控制屏作為人機操作設備的對話界面。配置專用控制軟件，除實現觸摸屏的功能外，還有遠程控制功能，可實現系統控制、多階段程序設定、動態數據顯示和歷史數據回放、故障記錄等功能。
一、主要用途
汽車車內揮發性有機物試驗艙/VOCs采樣艙可用來提供符合標準要求的測試環境（如指定的溫度、相對濕度、空氣置換率和較低的氣體濃度背景值），或模擬真實環境，為乘用車內空氣質量檢測提供測試環境。
二、滿足標準
GB/T 18352.6-2016 《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》；
GB/T 27630-2011《乘用車內空氣質量評價指南》
HJ/T400—2007《車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》；
ISO12219.1-2012《道路車輛的內部空氣-第1部分：整車試驗室-測定車廂內部揮發性有機化合物的規范與方法》
三、技術參數
1、內部尺寸 | 8m×5m×4m（長×寬×高） |
2、溫度控制范圍 | 20°C～30°C； |
3、溫度波動度 | ±0.5°C； |
4、溫度偏差 | ±1.0°C； |
5、測量精度 | ±0.1°C |
6、濕度控制范圍 | 50% R.H |
7、濕度偏差 | ±10% R.H |
8、風速 | ≤0.3m/s |
9、污染物背景濃度 | 苯≤0.02mg/m3，甲苯≤0.02 mg/m3，二甲苯≤0.02 mg/m3，乙苯≤0.02 mg/m3，苯乙烯≤0.02mg/m3，甲醛≤0.02 mg/m3，乙醛≤0.02 mg/m3，丙烯醛≤0.02 mg/m3 ，TVOC濃度小于0.2mg/m3； |
10、大氣壓力 | 30～50Pa的微正壓； |
11、噪聲 | ≤65dB |
尾氣抽排裝置 | |
試驗艙內安裝尾氣排放裝置，將車輛尾氣排出試驗樓外 | |
尾氣排放裝置采用耐高溫軟管與車輛排氣管連接，考慮到左右雙側排氣管的連接和不同車型排氣管連接方式，以滿足測試需要 | |
配備電動風閥，以便在不使用的時候，可以關閉管路避免泄露，保證最大排廢量不少于4000m3/h | |
尾氣排放裝置具有良好的密封性，不得發生尾氣泄露 | |
紅外線光照模擬系統 | |
工作溫度：+15℃～+65℃，濕度≤95%RH | |
輻射范圍：約W×D=3000mm×5200mm | |
高度范圍：垂直高度0～1m可調，吊裝在倉內頂部正中央 | |
輻射強度：排除波長＜300nm的紅外燈使得車頂部表面中央參考點產生輻照強度為400W/m2±50W/m2的光照強度；按照ISO12219-1標準規定，紅外燈開啟后小于10min內，車頂部表面中央產生輻照強度達到400W/m2±50W/m2的光照強度 | |
燈組功率調節范圍：30%～100%連續可調 | |
