適用行業(yè)：太陽能、汽車、零部件、電力、新材料、涂料、橡塑、化工、光學(xué)、電鍍、電纜、印刷、油漆、表面處理、建筑
產(chǎn)品用途：陽光模擬試驗(yàn)箱用于檢測(cè)成套部件或整車在陽光照射下的老化性能，包括形狀、顏色、光澤度、手感、強(qiáng)度及各種熱膨脹結(jié)果等。
產(chǎn)品介紹：
全光譜陽光模擬實(shí)驗(yàn)艙用于檢測(cè)成套零部件或整車在陽光照射下的實(shí)驗(yàn)室加速老化性能。
用戶可通過此測(cè)試對(duì)零部件或整車在照射后性能的更改進(jìn)行評(píng)估，包括形狀、顏色、光澤度、手感、強(qiáng)度及各種熱膨脹結(jié)果等。
本系列產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)MIL-STD-810, DIN75220, BMW PR306等，并可根據(jù)客戶的其他測(cè)試需求進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。
滿足標(biāo)準(zhǔn)：
序號(hào) | 試驗(yàn)項(xiàng)目 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
1 | 汽車起動(dòng)性能試驗(yàn)方法 | GB/T12535-2007 |
2 | 除霜除霧試驗(yàn) | GB 11555-2009 |
3 | 電機(jī)性能試驗(yàn) | GB/T 18297-2001（參考） |
4 | 太陽輻射試驗(yàn) | GB /T 2423.24-1995 |
5 | 恒定濕熱試驗(yàn)方法 | GB/T2423.3-2006 |
6 | 汽車采暖性能要求和試驗(yàn)方法 | GB/T 12782-2007 |
7 | 汽車空調(diào)整車性能試驗(yàn)方法 | QC/T 658-2009 |
性能特點(diǎn)：
多變量控制，用戶可選擇光強(qiáng)反饋或黑體溫度反饋控制方式。
進(jìn)口金屬鹵素?zé)艄埽ＷC在使用壽命期間內(nèi)色譜無漂移。
高精度電子鎮(zhèn)流系統(tǒng)，確保準(zhǔn)確的功率輸出，并可有效延長燈管使用壽命。
可升降燈架，自動(dòng)定位馬達(dá)系統(tǒng)，燈架角度可調(diào)節(jié)。可應(yīng)客戶需求設(shè)計(jì)成可移動(dòng)式燈架。
金屬燈罩，配備濾光玻璃，易拆卸結(jié)構(gòu)，方便更換燈管。燈罩可采用水冷或風(fēng)冷方式。
自動(dòng)或手動(dòng)標(biāo)定系統(tǒng)。利用自動(dòng)行進(jìn)機(jī)器人結(jié)構(gòu)可進(jìn)行自動(dòng)標(biāo)定工作。
主要技術(shù)指標(biāo)：
溫度控制范圍：-20℃～＋60℃
濕度范圍：相對(duì)濕度： 30~95% ,低溫試驗(yàn)時(shí)艙內(nèi)無凝露現(xiàn)象
其中無光照時(shí)，濕度范圍為30~95%
有光照時(shí)，濕度范圍為30~80%
條件控制：
a. 降溫時(shí)間：25℃→-20℃≤85min（空載）
60℃→25℃≤40min（空載）
b. 升溫時(shí)間：-20℃→25℃≤50min（空載）
25℃→60℃≤50min（空載）
c. 溫度波動(dòng)度：≤±0.5℃（空載）
d. 溫度均勻性：≤±1.5℃（空載）
e. 溫度偏差≤±2.0℃（帶負(fù)載，車前迎風(fēng)口，車頂、左、右）
光照系統(tǒng)：
a. 紅外光輻射燈，工作環(huán)境溫度-20℃～60℃最大1200±25 W/m2，均勻度±10%；調(diào)節(jié)范圍： 30%～100%。（無光照時(shí)時(shí)，濕度控制30%～95%；有光照濕度控制30%-80%）;
b. 使用兩端接線式中波紅外模擬燈，使用壽命≥5000h，且在此期間其輻射強(qiáng)度不發(fā)生變化;
c. 日照強(qiáng)度可通過對(duì)車輛表面的溫度控制自動(dòng)和手動(dòng)調(diào)節(jié);
d. 投射區(qū)域(長×寬)5000mm×2500mm；垂直移動(dòng)距離：輻射燈下表面距離倉底最小2200mm，最大3000mm。
