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低空飛行汽車(chē)鹽霧試驗(yàn)箱可以模擬海洋高濕高鹽環(huán)境、評(píng)估無(wú)人機(jī)耐腐蝕性能。通過(guò)壓縮空氣將氯化鈉溶液霧化噴射，形成均勻鹽霧環(huán)境，模擬海上大氣中的腐蝕條件。試驗(yàn)箱溫度控
垂直起降飛行器在降雨環(huán)境使用過(guò)程中，由于機(jī)身表面水膜的形成和摩擦力的減小，氣流將影響垂直起降飛行器的運(yùn)動(dòng)方向和速度，破壞了其周?chē)目諝鈩?dòng)力構(gòu)型，使垂直起降飛行器
低空駕駛汽車(chē)的降雨試驗(yàn)是一項(xiàng)重要試驗(yàn)項(xiàng)目，當(dāng)飛行進(jìn)入降雨區(qū)時(shí)，不同雨滴大小的撞擊將導(dǎo)致低空駕駛汽車(chē)不同程度的動(dòng)能損失，增加了飛行阻力，降低了電機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。降雨試
飛行駕駛飛行器防水試驗(yàn)箱可用于飛行汽車(chē)、eVTOL飛行器、無(wú)人機(jī)整機(jī)及部件的淋雨試驗(yàn)，試驗(yàn)箱中重現(xiàn)能典型雨型（降雨前部密集型(Ⅰ型) 、降雨中部密集型(Ⅱ型)
城市空中汽車(chē)上的材料在有利于霉菌生長(zhǎng)的條件下，即高濕、溫暖空氣及無(wú)機(jī)鹽存在的條件下霉菌對(duì)它們產(chǎn)生的有害影響。在研發(fā)過(guò)程中，需要使用霉菌試驗(yàn)箱來(lái)進(jìn)行試驗(yàn)，下面，我
低空載人飛行器工作在潮濕和濕熱環(huán)境中，有適宜霉菌生長(zhǎng)的溫度和濕度（一般溫度24~31℃,濕度達(dá)到70%)，霉菌的孢子就會(huì)在機(jī)體表面萌芽和生長(zhǎng)，造成機(jī)體金屬表面的
飛行汽車(chē)霉菌試驗(yàn)箱可用于電動(dòng)垂直起降飛行器、eVTOL飛行器、無(wú)人機(jī)等低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的霉菌試驗(yàn)，通過(guò)霉菌試驗(yàn)可驗(yàn)證設(shè)備及其材料的抗霉能力，有利于指導(dǎo)開(kāi)展防試驗(yàn)結(jié)
垂直起降飛行器（eVTOL飛行器）的砂塵試驗(yàn)，是一種利用防塵試驗(yàn)箱所創(chuàng)造的人工模擬砂塵環(huán)境條件來(lái)考核產(chǎn)品對(duì)飛散砂塵環(huán)境的使用能力的環(huán)境試驗(yàn)。試驗(yàn)主要分為吹塵試驗(yàn)
