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輸電線無人機高海拔試驗箱能提供-40℃至150℃的溫度，壓力范圍10kPa至標準大氣壓的大氣環境的試驗環境，用于模擬無人機高空飛行的實際環境，能滿足試驗要求。技
按照《DL/T 1578-2016 架空輸電線路無人直升機巡檢系統》標準的要求，電力無人機需要進行高溫試驗，以檢測其高溫環境適應性，以下是相關試驗過程，供參考。
無人機在低氣溫會極大地影響電池的續航能力，普通電池的正常工作溫度為10 ℃～40 ℃，如果超出這個正常的工作區間工作，電池的續航時間將會大大縮短。因此，對無人機
電力無人機高低溫試驗箱依照《DL/T 1578-2016 架空輸電線路無人直升機巡檢系統》設計，用于架空輸電線路無人直升機巡檢系統的溫度試驗，也可以用于大、中型
無人機使用中可能遇到的環境狀態是多種多樣的, 在實際飛行中, 難以達到各種環境因素的極限條件和組合條件, 故此一般采用實驗室環境模擬的方法進行。為了探究無人機在
無人機在高原地區使用，會受到大氣壓力變化的影響。隨著高度增加，大氣壓力逐漸降低，大氣逐漸變得稀薄，高度接近5500m處時,大氣壓降低到海平面標準大氣壓的一半。目
多旋翼無人機溫度高度試驗箱適用于在使用過程中可能會經歷溫度和高度綜合作用環境影響的民用輕小型無人機系統，以此來確定民用輕小型無人機系統對溫度和高度綜合作用環境的
電動多旋翼無人機在自然使用過程中，會受到溫濕度環境的影響，為了探究無人機在各種濕熱環境下的性能，無人機會在實驗室環境中進行濕熱試驗。下面是實驗室環境中無人機的試
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